Austauschen von Zündkerzen und Leitungen …

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Austauschen von Zündkerzen und Leitungen ...

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gnet158 19. Juli 2010

ich d eine Reihe von Taylor Drähte zu empfehlen. Tun Sie einfach ein zu einer Zeit, es doesn t gleich, was Sie beginnen oder enden mit, stellen Sie sicher, dass auf jedem Boot einen Klecks Silikonfett hinzufügen, wird Ihre Taylor Drähte mit einem kleinen Packung kommen. Die A / C delco s sind bereits mit offenem Mund, so fallen sie nur in Kinderleicht.. Viel Glück.

Hat mich etwa eine Stunde (nahm meine Zeit) auf meinem 2002 Sierra.

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GMCDeckArtist 19. Juli 2010

Verwenden Sie einen Satz von needlenose die alten Zündkerzenstecker zu entfernen. Sie greifen die Metallgehäuse und ziehen Sie vorsichtig. Hitze macht sie schwer, ohne die Zange zu entfernen.

Immer um die Lücken zu überprüfen, fand nie eine ganze Reihe vorge gapped richtig in 40 Jahren.

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GPOST 19. Juli 2010

Da Sie (richtig) die Drähte ersetzen, ziehen Sie t mess haben um vorsichtig zu sein, sie zu entfernen. Ziehen Sie diese einfach ab und wenn das Boot reißt, um nur einige Spitzzange verwenden. Darüber hinaus, was die anderen gesagt, verwenden einige Anti-Sieze auf den Stecker Gewinde (nur die Fäden). Sollte echte glatt laufen, wenn Sie re getan.

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snakedoctor 19. Juli 2010

Die Leute sagen, die hintere Stecker auf der Beifahrerseite ist schwer zu bekommen. Es ist nicht. Legen Sie einfach die Buchse auf der plug..then eine kurze Verlängerung setzen auf die socket..then die Ratsche auf der Verlängerung setzen. Bringt mich nicht mehr, dass man herausbekommen, als alle anderen.

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Vortec-Z71 19. Juli 2010

Ich habe gerade die Stecker und Kabel zu ersetzen. Es wasn t schwer, nur ein Schmerz zu tun. Jede Idee, warum einige Silverados haben Melco Zündspulen und andere haben Delphi diejenigen?

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USMdude 20. Juli 2010

Die Leute sagen, die hintere Stecker auf der Beifahrerseite ist schwer zu bekommen. Es ist nicht. Legen Sie einfach die Buchse auf der plug..then eine kurze Verlängerung setzen auf die socket..then die Ratsche auf der Verlängerung setzen. Bringt mich nicht mehr, dass man herausbekommen, als alle anderen.

Auch ein 5/8 s Zündkerzenstecker hat einen Hex auf der Rückseite in der Regel. Sie können einen kurzen Sockel setzen, dass hex passend (ich glaube, seine 11/16) auf dem Sockel wie ein Zauber in diesem Punkt funktioniert. Auch ist das Plug wirklich einfach zu auf einen Aufzug zu bekommen. Das ist in der Regel, wie ich diesen Stecker zu bekommen.

Aber die beiden Steckdosen funktionieren hervorragend. Das ist meine Methode, wenn kein Aufzug mit in ein paar Meter ist.

Auch auf das Drehmoment Person ist dies ein zwei zwei Finger oder eine Hand fest Prozedur. so ziehen Sie es nur mit einem oder zwei Fingern auf das Schraubenschlüssel gesungen. Kohlenstoff kümmern sie fest zu halten.

AC Delco-Stecker und Beldon Drähte.

Stecker zu ändern, ist nach vorn gerade. Es ist ziemlich einfach. Kein Schreib up benötigt. Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen sein. Ich warte in der Regel über Nacht. Alles, was Sie berühren ist cool, dass Art und Weise und Ihre weniger wahrscheinlich, dass die Fäden aus kalten Aluminium Köpfe als Hitzköpfe abzustreifen.

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hatfishr 20. Juli 2010

Wie es bereits erwähnt wurde, werden Sie sicher und gerade in einer Zeit, ein Plug-and-Draht oder Sie ll mess up und erhalten Sie Ihre Zündfolge vermasselt.

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snakedoctor 20. Juli 2010

Wie es bereits erwähnt wurde, werden Sie sicher und gerade in einer Zeit, ein Plug-and-Draht oder Sie ll mess up und erhalten Sie Ihre Zündfolge vermasselt.

Es gibt keinen Verteiler auf diesen LKW. Jeder Stecker hat seine eigene Spule direkt darüber. Alle Drähte sind gleich lang. Sie können t mess es.

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hatfishr 20. Juli 2010

Wie es bereits erwähnt wurde, werden Sie sicher und gerade in einer Zeit, ein Plug-and-Draht oder Sie ll mess up und erhalten Sie Ihre Zündfolge vermasselt.

Es gibt keinen Verteiler auf diesen LKW. Jeder Stecker hat seine eigene Spule direkt darüber. Alle Drähte sind gleich lang. Sie können t mess es.

Vielen Dank. didn t wissen, dass (natürlich).

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gnet158 20. Juli 2010

Ich liebe, wie kurz der Draht sind. Sie sollten ein wenig Unterschied fühlen und MPG verbessern sollten (einige, nicht alot)

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USMdude 20. Juli 2010

Mit verteilerlose Zündung Ich mag die Tatsache, ich werde nie Seite haben, zu Fuß aus und neu zu ordnen, Zündkabel für die Kunden. HAHA.

Es ist immer lustig, wenn jemand kommt herein und hat alle Zündkabel sofort entfernt und kann nicht mehr kurbeln das Fahrzeug.

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